运翰网络的概念在国内外的相关学术论著中还没有提及，这里从不同的侧面来对运输网络的内涵及外延进行界定。从企业角度讲，运输网络是指产品从供应地向销售地移动的流通渠道，从其基本要素讲，运输网络是指线路和节点间不同的相互关系、相互配置及其结构、组成、联系方式等;从网络角度讲，运输网络是指实现运输系统各项功能要素之间所形成的网络.包括物理层面上的网络和信息网络、网站制作。

 

本节主要从物流活动的过程和图论网络的角度对运输网络进行理解.从物流活动的过程来看，物流活动可分为移动和暂时的停顿，一般情况下，两次移动之间会有一次暂时的停顿，而一次哲时的停顿也往往连接两次不同的移动，物流活动便是由这种“移动一停顿一移动一停顿”所组成。全部的物流活动都是在这移动和停顿之间完成的，而运输网络是完成物流活动的重要的物质基础，是实现物流移动的前提.从图论的角度来看，网络是指若干条线段(有方向和数值的度量)把若干个点(有等级差别)连接在一起的总体或者连通图，可以用来研究各种空间实体内在联系的状态、变化与趋势.从区域经济学来看，网络是区域经济社会的“脉络”.是节点和线路的结合体.节点是网络的核心。线路则是节点之间相互联系必不可少的通道。运输网络是物流活动的载体，因此运输网络由提供移动的各种运翰线路(铁路、公路、航空、水运等线路)和提供暂时停顿的各种节点这两种基本元素组成，运输线路和各种节点之间的组成和联系方式不同.形成了不同拓扑结构的运输网络，并且直接决定了运输网络辐射范围的大小、功能的强弱。运翰网络规划的核心是确定运输节点的数量、位置，以及运输节点之间、运输节点与客户节点之间的运输线路.